Bandit EXX

Bandit EXX – Mattschwarz – Ein echter Fighter-Helm mit ECE Zulassung den Du in der ganzen EU legal fahren kannst! Wenn du einen Streetfighter, ein Naked Bike oder einen Umbau fährst, kennst du das Problem: Die meisten Helme passen einfach nicht zum Look. Zu rund, zu brav, zu “0815”. Und die wenigen, die optisch knallen, sind oft nicht ECE-zugelassen.Mit dem Bandit EXX hat sich das erledigt. Endlich gibt’s einen Helm, der echte Fighter-Optik hat – und gleichzeitig komplett legal in ganz Europa gefahren werden darf. Typischer Bandit-Look – jetzt ECE-konformAuf den ersten Blick sieht der Bandit EXX aus wie der XXR. Die markante Front, die schmale Form, die Fighter-Silhouette – alles da. Der einzige sichtbare Unterschied ist das größere Visier, das durch die ECE-Norm nötig ist. Und das fügt sich überraschend gut ins Design ein. Du bekommst die Optik, die du willst, und die Zulassung, die du brauchst. Achtung: Der EXX fällt eng ausDer Helm sitzt sportlich straff. Viele Fahrer sagen, dass er enger ausfällt als andere Bandit-Modelle. Wenn dein Kopfumfang zwischen zwei Größen liegt: nimm die größere Größe.Der EXX sitzt dann satt, ohne zu drücken, und fügt sich genau so an deinen Kopf an, wie ein Fighter-Helm sitzen soll – kompakt und stabil. Fiberglas-Schale – solide, leicht, zuverlässigDie Fiberglas-Helmschale ist sehr leicht und stabil. Mit ca. 1250 Gramm trägt sich der EXX angenehm und vermittelt ein direktes, sportliches Gefühl. Nicht zu schwer, nicht zu leicht – genau in der Zone, in der ein Helm stabil und bei Wind ruhig bleibt. 3 mm Rennvisier – klar, stabil, Fighter-typischDas 3 mm starke Visier kennst du vielleicht vom Bandit Alien II oder vom Bandit Fighter – es ist das gleiche System. Das bedeutet für dich: Immer klare sicht, hohes Stabilität und kein Flattern bei höheren Geschwindigkeiten. Durch die größere Visierfläche bekommst du sogar ein etwas breiteres Sichtfeld als beim XXR – was viele Fahrer als angenehmer empfinden. Für Deutschland und die komplette EU zugelassen: ECE Zertifiziert!Mit dem Bandit EXX brauchst Du Dir in einer Polizeikontrolle keine Sorgen machen. Er entspricht der ECE Norm und ist damit in ganz Europa legal. Du musst nichts riskieren, keine Diskussionen führen und keinen Helm fürs “Offizielle” wechseln.Du fährst Fighter-Look – mit voller Zulassung. Ratschen-Schnellverschluss – einfach, praktisch, sicherMit dem Ratschenvschluss setzt du den Helm schnell auf, schließt ihn blind mit Handschuhen und bist sofort abfahrbereit. Keine Spielerei, kein Gefummel – genauso, wie du’s willst. Wenn du einen Fighter fährst, ist der EXX genau dein Helm Du bekommst:- den echten Bandit-Fighter-Look- eine sportlich enge Passform- ein massives 3 mm Visier- legalen ECE-Betrieb- eine stabile Fiberglas-Schale Und vor allem:Du musst nicht mehr zwischen Stil und Legalität entscheiden.Mit dem EXX bekommst du beides – in einer Optik, die zu deinem Bike passt wie ein gut gebauter Umbau.

Bandit EXX – Weiß Glanz – Einer der wenigen echten Fighter-Helm mit ECE Zulassung Wenn du einen Streetfighter oder ein Naked Bike fährst, weißt du selbst: Die meisten Helme passen optisch einfach nicht dazu. Zu brav, zu rund, zu langweilig. Und die wenigen, die wirklich nach Fighter aussehen, darfst du oft nicht legal fahren.Der Bandit EXX Weiß Glanz macht Schluss damit. Er gibt dir die klassische Bandit-Fighter-Optik – und gleichzeitig die volle ECE-Zulassung für ganz Europa. Fighter-Look + ECE – eine Kombination, die es fast nie gibtDer EXX sieht dem XXR extrem ähnlich. Die schmale Form, die kantige Front, die typische Bandit-Linie – alles da. Nur das größere Visier unterscheidet ihn optisch leicht vom XXR. Mit einem schwarzen Visier (nicht im Lieferumfang) sieht das aber richtig brutal aus. Wenn du einen Helm willst, der gleichzeitig aggressiv wirkt und komplett legal ist, dann bist du hier genau richtig. Enge Passform – sitzt sportlich, nicht schwammigDer EXX fällt etwas enger aus. Wenn dein Kopfumfang zwischen zwei Größen liegt, nimm besser die größere. Im richtigen Size-Spot sitzt der Helm satt am Kopf, ohne zu drücken – und genau so soll ein Fighter-Helm sitzen: kompakt, stabil, direkt. Fiberglas-Schale – stabil, wertig, angenehm zu tragenDie Fiberglas-Schale bringt ein gutes Verhältnis aus Gewicht und Stabilität. Mit rund 1250 Gramm fährt sich der EXX angenehm leicht, ohne windanfällig zu werden. Wenn Du oft lange Touren machst, weißt Du wovon wir sprechen ... 3 mm Rennvisier – breites Sichtfeld, stabil bei GeschwindigkeitDas 3 mm dicke Rennvisier ist das gleiche, das auch beim Bandit Alien II und Bandit Fighter zum Einsatz kommt. Das bedeutet für dich: Ruhiges Visier bei Tempo, klare, unverzerrte Sicht, enorm robuste Konstruktion. Durch die größere Visieröffnung bekommst du sogar ein breiteres Sichtfeld als beim XXR – perfekt für Stadtverkehr, Landstraße und alles dazwischen. ECE 22.05 – du bist überall legal unterwegsDer stärkste Vorteil des EXX bleibt der gleiche: Du hast echte Fighter-Optik – und darfst den Helm trotzdem in ganz Europa legal fahren. Keine Ausreden, keine Unsicherheit, keine Diskussionen bei Kontrollen. Wenn du einen Helm willst, der optisch voll reinballert und gleichzeitig ECE-konform ist, führt am EXX kaum ein Weg vorbei. Bequemer Ratschenverschluss – Handschuhe an, Klick, fertigIm Gegensatz zur ersten Version des EXX, ist die V2X Version nicht mehr mit Klick sondern mit einem komfortablen Ratschenverschluss ausgestattet.  Weiß wirkt anders – auffällig, sauber, extrem präsent Während die mattschwarze Version brachialer wirkt, hat der EXX in Weiß eine komplett eigene Wirkung:clean, auffällig und präzise.Gerade in Kombination mit einem dunklen Visier erzeugt der Helm einen Kontrast, der sofort ins Auge springt. Wenn du einen Fighter-Helm willst, der nicht im Straßenbild untergeht, sondern bewusst hervorsticht: Weiß ist die beste Wahl.