Bandit Super-Street II Schwarz Matt
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- Artikel-Nr.: 2553.1
✔️ Leichte Helmschale aus Fiberglas
✔️ Schwarzes Visier
✔️ Extrem Aggressive Optik
✔️ Nur ca. 1.250 Gramm
✔️ Inklusive Helmbeutel
✔️ DOT Geprüft
Bandit Superstreet II – Mattschwarz – der Helm für alle, die den klassischen Streetfighter-Look wollen
Auf der Suche nach einem Fighter Helm der die ursprüngliche Streetfighter Form hat, wirst Du früher oder später beim Bandit Superstreet II landen. Der Helm ist die Weiterentwicklung des alten „Bandit Street“ – nur schöner und mit kleinerem Visier. Das kleine Visier, in Dragracing Helm Optik gibt dem Bandit Super Strett II genau die bissige Optik, die du von einem Fighter erwartest. Kein rundes Touring-Gesicht, keine weiche Linie – hier kommt Attitüde.
Fiberglas-Schale – stabil, wertig, klassischer Bandit-Bauweise
Wie alle Bandit-Helme besteht auch der Superstreet II aus einer Fiberglas-Helmschale. Das heißt für dich: wenig Gewicht, ordentliche Stabilität, wertige Haptik und ein Helm, der sich nicht wie billiges Plastik anfühlt. Viele Fahrer beschreiben den Helm genau so: robust, solide, „wie ein echter Helm sich anfühlen muss“.
Schmales XXR-Visier, natürlich getönt – macht den Helm optisch viel böser
Das 3 mm starke Visier ist das gleiche System, das du vom XXR kennst. Und das sind die Pluspunkte: wirkt direkt aggressiver, hält bei Fahrtwind sauber stabil, kein Geflattere, klare Sicht. Das schmale Visier ist auch der Grund, warum der Superstreet II viel agressiver aussieht als sein Vorgänger. Viele Fahrer sagen: „Endlich sieht der Superstreet nicht mehr so breit aus.“ Und genau das stimmt – er wirkt schmaler und moderner.
Belüftungssystem – funktioniert deutlich besser als beim alten Modell
Viele Nutzer loben die überarbeitete Be- und Entlüftung. Der Helm hat innen einen angenehmen Luftdurchfluss, ohne dass es zieht oder nervt. Du bekommst spürbar mehr Frischluft als beim alten Super Street – besonders bei warmem Wetter oder Stop-and-Go in der Stadt merkt man das sofort.
Klick-Schnellverschluss – einfach, schnell, alltagstauglich
Der Klickverschluss ist typisch Bandit: Reinschlüpfen, zumachen, fertig. Auch mit Handschuhen absolut unproblematisch.
DOT geprüft – US-Norm, solide Schutzwerte
Der Superstreet II erfüllt die DOT FMVSS 218 Norm.
Für wen der Superstreet II gebaut ist
Dieser Helm ist für dich, wenn du:
- einen echten Fighter-Look willst
- das XXR-Design feierst, aber etwas brachialeres suchst
- einen Helm willst, der nicht jeder fährt
- Matte-Optik liebst
- einen Helm willst, der auch im Stand schon böse aussieht
Der Superstreet II fährt sich wie ein Bandit – direkt, charakterstark, kein weichgespülter Touring-Helm.
Du bekommst genau das, was du erwartest: Attitude, Style und ein Brett von einem Fighter-Helm.
| Farbe: | schwarz, uni |
| Material: | Fiberglas |
| Verschluss: | Klickverschluss |
| Oberfläche: | matt |
10589 Berlin
Darwinstr. 2
Bandit Helme – Rebellischer Look, kompromisslose Qualität und echte Streetfighter-DNA
Bandit Helme gehören seit Jahren zu den auffälligsten und charakterstärksten Helmen im Motorradbereich. Schlanke Schalen, aggressive Linien und eine klare Designsprache, die sich bewusst von der Masse absetzt. Wenn Du einen Helm willst, der nicht nach „Standard“ aussieht, sondern Deinen Stil verstärkt, dann landest Du zwangsläufig bei Bandit.
Stabile Fiberglas- oder Carbon-Schalen → hohe Festigkeit → Du hast das gute Gefühl, mit einer robusten, zuverlässigen Konstruktion unterwegs zu sein.
Schmales, windschnittiges Design → weniger Luftwiderstand → Du fährst entspannter und reduzierst Nackenbelastung auch auf längeren Touren.
Charakterstarke Optik → klarer Wiedererkennungswert → Du wirst auf der Straße automatisch wahrgenommen, ohne Dich erklären zu müssen.
Unsere Erfahrung: Seit 2007 arbeiten wir direkt mit Bandit zusammen
Helme Mädl ist seit 2007 offizieller Bandit-Partner. Das bedeutet für Dich:
Enge Zusammenarbeit → direkter Draht zum Hersteller → Du bekommst keine Fehlinformationen, sondern exakte Antworten zu Passform, Größen, Modellen und Besonderheiten.
Lange Erfahrung → fundiertes Wissen über alle Generationen der Bandit Helme → Du bekommst eine ehrliche Empfehlung, welches Modell zu Deinem Kopf, Deinem Bike und Deinem Fahrstil passt.
Direkte Verfügbarkeit → schneller Zugriff auf aktuelle Modelle, Ersatzteile und Zubehör → Du wartest nicht wochenlang, weil wir nicht „irgendwo“ bestellen, sondern direkt am Ursprung sitzen.
Kurz gesagt:
Du kaufst nicht blind – Du kaufst mit dem Wissen aus fast zwei Jahrzehnten Praxiserfahrung.
Wann ein Bandit Helme für Dich interessant ist
Charakter statt Mainstream
Bandit ist keine Marke für Fahrer, die untergehen wollen.
Die Helme sind schmal, aggressiv, kantig – ein Look, der sofort ins Auge sticht.
Du setzt damit bewusst ein Statement.
Robuste Konstruktion
Fiberglas oder Carbon → sehr hohe Stabilität → im Ernstfall zählt jeder Millimeter.
Die Schalen sind nicht „auf schön“ gebaut, sondern auf Sicherheit und Härte.
Sportlicher, enger Fit
Die meisten Bandit Helme sitzen etwas fester als typische Mainstream-Modelle.
Vorteil für Dich:
Weniger Flattern, weniger Wandern, weniger Ablenkung – ideal für Streetfighter, Naked Bikes und schnelle Landstraßen.
3mm, starke Visiere
Massive Visierstärken und verschiedene Tönungen → robuste Optik → Du siehst klar, ohne ständig nachzujustieren.
Perfekt für wechselnde Lichtverhältnisse oder aggressive Fahrweise.
Belüftung mit Fokus auf Praxis
Durchdachte Luftkanäle → angenehmes Helmklima → kein Hitzestau, kein „Dampfkessel“.
Du bleibst konzentriert, auch wenn es heiß wird.
Schlanke Außenform
Die meisten Bandit Modelle haben eine extrem schmale Silhouette.
Ergebnis:
Weniger Winddruck → weniger Kraftaufwand → entspannteres, kontrollierteres Fahren.
Welche Bandit Modelle passen zu Dir?
Bandit XXR
Schlanke Fighter-Schale → aggressiver Auftritt → perfekt für Naked und Streetfighter.
Leicht gebaut → angenehmer Nacken → ideal für regelmäßige oder längere Fahrten.
Starkes Visier → gute Sicht → Du bist flexibel, egal welches Wetter kommt.
Bandit Super Street II
Brachiale oldschool Optik → dynamischer Look → Du wirkst sofort „schneller“.
Optimierte Luftführung → frisches Helmklima → Du bleibst fit, auch bei Hitze.
Sportlicher Sitz → direkteres Gefühl → Du spürst das Bike klarer.
Bandit EXX
ECE-Zulassung → volle Straßentauglichkeit → keine Diskussionen bei Kontrollen.
Enger Fit + große Sichtöffnung → guter Halt, guter Überblick → Du reagierst schneller.
Cleaner Fighter-Style → zeitloser Look → funktioniert auf fast jedem Motorrad.
Für wen Bandit Helme ideal sind
- Für Dich, wenn Du Wert auf auffälligen, individuellen Stil legst
- Für Streetfighter-, Naked-, Cruiser- und Chopper-Fahrer
- Für alle, die schlanke, leichte Helme bevorzugen
- Für Fahrer, die einen Helm mit Charakter wollen – keinen „Einheitsbrei“
Warum Du Deinen Bandit Helm bei Helme Mädl kaufen solltest
18+ Jahre Erfahrung → Du bekommst immer das passende Modell
Offizieller Partner → Originalware, kein China-Müll, keine Kopien
Schneller Versand → Du hast Deinen Helm schneller als bei den meisten Shops
Echte Beratung → kein Marketing-Blabla, sondern echte Praxiserfahrung
Hier weiß jemand tatsächlich, wie ein Bandit sitzt – und wie nicht.
Dein Bandit wartet – such Dir jetzt Deinen aus
Du willst einen Helm, der auffällt?
Der nicht nach 08/15 aussieht?
Der sitzt, schützt und Deinen Stil unterstützt?
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Bandit Helme
Bandit Helme ist eine deutsche Helm-Marke aus Berlin. Bandit hat sich auf Fighter Helme mit und ohne ECE spezialisiert. Die Helme sind seit Jahren in der Streetfighter Szene bekannt. Auch in der der Chopper Szene ist Bandit Helme für seine kleinen Jet-Helme bekannt.
Bandit Fighter Helme
Es gibt zwei Kategorien von Bandit Fighter Helmen, Modelle mit ECE 22-05 und Modelle ohne ECE. Die Modelle ohne ECE sind meistens nach DOT (amerikanische Helm Norm) zertifiziert. Der größte Unterschied ist, dass die ECE zugelassenen Helme ein größeres Visier und Sichtfeld haben.
| Modell | ECE-Zulassung | Material | Gewicht (ca.) | Visier / Sicht | Stil / Besonderheiten |
|---|---|---|---|---|---|
| Bandit XXR | ohne ECE (DOT/US-Norm) | Fiberglas | mittel (~1.300 g) | klassisches Fighter-Visier | schlanke, aggressive Form |
| Bandit XXR Carbon | ohne ECE (DOT/US-Norm) | Carbon | leicht | schmale Visierform | leichter, sportlicher Fighter |
| Bandit Crystal | ohne ECE | Fiberglas | mittel | 3 mm Visier, oft getönt | extremer Streetfighter-Look |
| Bandit Crystal Carbon | ohne ECE | Carbon | sehr leicht | starkes Visier | Carbon-Fighter-Helm |
| Bandit EXX | mit ECE | Fiberglas | mittel | klare Visierfläche | legaler Fighter-Helm, breiteres Sichtfeld |
| Bandit Super Street 2 | ohne ECE (DOT/US-Norm) | Fiberglas | mittel | sportliche Visierform | moderner, markanter Look |
| Bandit Super Street 2 Carbon | ohne ECE (DOT/US-Norm) | Carbon | sehr leicht | sportliches Visier | Carbon-Edition |
| Bandit Alien 2 | mit ECE | Fiberglas | mittel | klassisches Fighter-Visier | markante Alien-Optik |
| Bandit Alien 2 Carbon | mit ECE | Carbon | sehr leicht | klar / sportlich | leichter Carbon-Alien-Helm |
| Bandit Fighter | mit ECE | Fiberglas | mittel | klassisches Visier | einsteigerfreundlicher Fighter-Helm |
Bandit Jet Helme
Auch bei den Bandit Jet Helmen gibt es Helme mit ECE und Helme ohne Zulassung. Die Helme mit ECE Zulassung sind um einiges wuchtiger und breiter als die Helme ohne ECE. Aus diesem Grund sind die Helme ohne ECE bei Chopper-Fahrern besonders beliebt.
| Modell | ECE-Zulassung | Material | Gewicht (ca.) | Sichtfeld | Besonderheiten |
|---|---|---|---|---|---|
| Bandit Jet | ohne ECE | Fiberglas | leicht | groß | klassischer Jethelm |
| Bandit Jet Premium | ohne ECE | Fiberglas | leicht | groß | Premium-Innenfutter |
| Bandit Jet Premium Carbon | ohne ECE | Carbon | sehr leicht | groß | Carbon-Finish, edle Optik |
| Bandit Jet ECE | mit ECE | Fiberglas | leicht | groß | ECE-legaler Jethelm |